福田时代汽车m3中控台的造型比较传统，天津---g5福田，但是功能一样都没落下，带有sd卡功能的收音机、储物格、手动空调均有配备，按键---、旋钮阻尼都有着---的表现。而让我们意外的发现是m3还配有定速巡航，通过左侧的按键即可调整速度，这项配置在这个级别的轻卡中确实比较少见，天津---g5福田，不过这个配置要是装配在自动挡车型上效果会---。m3在驾驶舱后部配有一个小型的卧铺，虽然不能提供非常舒适的睡眠感受，但是堆放一些日常使用的随车工具还是比较方便的。同时在两侧还设置了负压式可开启的后窗，让车内外空气流通更为顺畅。
乡镇运输车辆用户本身的需求：车辆配置一切从简，通过性>>舒适性>配置。福田时代系列轻卡掌握这些用户内心真正想要的需求，在乡镇运输上福田时代的能见度要大于其他品牌的车型，平庸实用成为了其形容词。时代小卡之星2的定位于普通轻卡，天津---g5福田售价，对于现在不走路线设计的轻卡厂家甚是少见，由于大众对福田时代系列的印象，那些花俏的外观和配置对比平庸实用来说似乎更接地气，售价也是作为其销量的关键因素。
轻卡市场在5月迎来“拐点”后，6月降幅继续扩大。作为卡车市场份额大、竞争为激烈的细分市场，轻卡市场2021年1-4月交出历史好答卷。连涨的势头，在6月份被终结。5月同比下降个位数，6月同比下降则扩大到了22.6%。根据2011-2021年6月轻卡销量数据显示，轻卡市场自2014年达到10年内低点后，连续5年保持12万辆以上的销量规模，2020年达到23.7万辆；同时，从2021年开年起的6个月内，轻卡市场持续高速增长，每个月的销量---近十年单月销量纪录。
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